哪些建筑施工資質取消?隨著建筑行業的發展與改革，在此次建筑資質標準進行大改之后，很多建筑施工資質已經被取消了，包括施工專業承包資質已經減少了一半。所以接下來讓小編繼續為大家簡單介紹一些與建筑施工資質有關的相關內容，希望能對正在閱讀的各位老板們有一定的收獲。

建筑施工資質，在改革之后的征求稿中，建筑施工資質類別里面取消了施工總承包資質當中的特級資質，三十六項施工專業承包資質也取消合并為十八項。其中，此次改革的重點簡要分析如下：

1、壓減和下放部分資質等級分類

簡化合并資質等級分類，取消了公路工程丙級、水運工程丙級以及公路工程特殊獨立大橋專項、特殊獨立隧道專項資質，調整后公路、水運工程均分為甲級、乙級和機電專項資質;將公路工程乙級資質下放到省級審批，水運工程監理企業資質繼續由省級審批。

2、適當調整許可條件

針對丙級資質取消的情況，通過適當降低乙級資質的條件，維持現有市場規模穩定。

參照水運領域做法，適當提高了公路領域技術負責人的技術能力要求，有序放寬企業負責人的技術能力要求;刪除了甲級、乙級資質對技術人員專業結構的要求，由企業根據市場狀況自主調配技術人員的專業類別;調整完善業績條件，補充了可供申請人選擇的企業業績條件，為監理企業提供更為靈活的申請制度。

3、優化政務審批服務

明確公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機電專項實行告知承諾制，申請人自愿承諾符合許可條件的當場作出許可決定。

取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門初審的環節，并將專家評審時限由最長60日縮短至最長30日，提高審批效率;刪除由申請人提交企業章程制度等信息材料的規定，改由部門間進行協同共享;對標建設工程勘察、設計等資質證書的管理模式，將資質證書的有效期由4年延長至5年;推行政務服務事項網上辦理，全面推廣使用電子證書，明確電子證書和紙質證書均能全國通用，具有同等法律效力。

以上就是為大家簡單分析的關于哪些建筑施工資質取消的相關內容，如果各位老板們在處理建筑資質有關業務的時候，還遇見了其他的什么問題，歡迎致電我們的網站客服進行詳細了解。同時，本公司為建筑行業的各位同仁提供建筑資質辦理等業務，再次歡迎并感謝各位的致電。

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